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[无氧密封剂],厌氧锁固胶在汽车摩配中的应用?
来源:互联网 | 作者:hk4ae02d | 发布时间: 2023-08-28 | 331 次浏览 | 分享到:
说到密封胶,很多人以为就是简单的502胶水,或者铸工胶之类的,其实这样对密封胶的理解比较片面,密封胶已经和密封圈一样,服务汽车摩配的各个部分;关于密封胶的使用说明?

[厌氧型平面密封胶]厌氧型螺纹锁固密封胶、有机硅密封胶是常用的工业用胶。随着现代汽车,电动车, 摩托车的普及,不管是接送孩子上学还是城市里面商务合作,上班代步,汽车摩托车电动车行驶在每一个城市的角落,那么多的汽车维修,电动车摩托车维修店面的存在也说明,大量的交通工具,会出现各种各样的问题,不管是电机故障,漏油故障还是机械配件的故障,那么工业密封胶已成为汽车摩托车维修中不可或缺的用品之一,说到密封胶,很多人以为就是简单的502胶水,或者铸工胶之类的,其实这样对密封胶的理解比较片面,密封胶已经和密封圈一样,服务汽车摩配的各个部分;关于密封胶的使用说明?


使用前金属件表面或石棉垫片两侧必须干净清洁,密封效果才能达到最佳。若零件表面有油污和残胶,可用丙酮、二氯乙烷或清洗剂清洗后晾干,如果没有清洗剂,也可用竹片做成铲刀用于清除零件表面的污垢。各种化学密封胶的使用方法如下:

1、厌氧型平面密封胶

厌氧型平面密封胶具备弹性、快干等优点,能填充宽度0.50mm的空隙,特别适用于铝合金表面和自制任何形状大小的垫片,也可点滴在石棉垫片的两侧以加强垫片的密封性能。使用时,可挤直径相当的密封胶于零件表面,形成一个封闭的胶圈,10秒钟后即可进行装配。装配时应尽量避免平行错位,且在拧紧螺栓或螺钉时由内向外分三次旋紧。同时注意:当厌氧密封胶用于机件腔体平面时,需涂量均匀而不间断,且尽量避开发动机的机油孔道。若密封胶涂覆过多,胶液会在两零件装配时被挤压到狭小的润滑油道内堵塞油孔(如图1

所示),影响发动机各机件的正常润滑。

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2、厌氧型螺纹锁固密封胶

先将需要涂覆的螺纹段清洁干净,再滴几滴密封胶于螺纹的3牙~5牙或螺孔(盲孔)中,然后拧入螺栓或螺钉并按规定的扭矩旋紧。螺纹锁固密封胶不能涂得过多,否则当再次拆卸时会很困难。

3、[有机硅密封胶](有免垫膏体和液态高分子密封胶)

对承受压力不大、温度不高部位的密封,可选用具有弹性、抗油性、低挥发性及抗腐蚀的硅质凸缘密封胶。但切勿将此胶用于气缸盖垫片上,因为这种密封胶接触汽油后会产生膨胀,一旦挤进燃烧室,不但会干扰正常的燃烧,其焦渣残余物还会与移动的活塞接触而产生不良后果。使用的方法是:清洁零件结合面后,倒上适量汽油浸润其表面,待完全干燥后再均匀地将密封胶涂于结合平面的凸缘上,宽度一般为1.5mm~5.5mm,用小刀或用手用锯条将多余的密封剂清除干净,最后按发动机技术要求装好组件,并以规定的扭矩将螺栓拧紧。

密封胶的固化时间一般为24h至72h,使用前仔细阅读说明书,按规定程序操作,更不可缩短固化时间,影响密封胶的使用效果。目前市场上有将硅胶直接固化在密封垫上的产品,只要质量可靠,就可以放心使用。

4、圆柱型部件固持胶

清洁零件表面后,将适量固持胶在两零件表面或一个零件表面涂满后再进行装配。如轴孔松旷,将胶液涂在轴的外圆上;如轴承松动,将胶液涂在轴承外圈上;如花键配合松动,则将胶液涂在花键轴上。胶液不可涂得过多,多余的胶用干净软布揩净,手上沾有胶液应及时清洗,以免伤到手;


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